上柴發(fā)電機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間的使用中，由于使用者操作保養(yǎng)不當(dāng)或是機(jī)組的年久失修機(jī)器老化問題，使上柴發(fā)電機(jī)出現(xiàn)一些故障，故障有大小，都需要操作人員將具體情況反饋給廠家，廠家會(huì)根據(jù)用戶反饋信息作出判斷，從而更高效多解決問題。
1、上柴發(fā)電機(jī)在使用過程中機(jī)油壓力低。機(jī)油壓力低會(huì)造成機(jī)組各傳動(dòng)部件潤(rùn)滑不良，如果油路堵死還會(huì)出現(xiàn)拉缸、抱缸、軸承間隙過大等現(xiàn)象，直接影響機(jī)組的正常使用。
2、上柴發(fā)電機(jī)出現(xiàn)壓力低可能的原因是機(jī)組的系統(tǒng)問題。潤(rùn)滑系統(tǒng)中機(jī)油濾清器臟，機(jī)油吸油管受阻，機(jī)油壓力調(diào)節(jié)器失效。機(jī)械調(diào)整和修理，軸承間隙不當(dāng)，發(fā)動(dòng)機(jī)需大修，主軸承或連桿軸承損壞。冷卻系統(tǒng)中機(jī)油冷卻器堵塞，散熱器芯外部空隙被堵。
3、上柴柴油發(fā)電機(jī)冷卻液不循環(huán)。機(jī)組運(yùn)行中經(jīng)常會(huì)遇到冷卻液不循環(huán)的情況，其中包括有大循環(huán)，沒有小循環(huán)，或者有小循環(huán)而沒有大循環(huán)，導(dǎo)致機(jī)組出現(xiàn)缸溫升高快、油溫升高而造成突然停機(jī)等現(xiàn)象，直接影響發(fā)電機(jī)組的安全使用。
4、造成上柴柴油發(fā)電機(jī)冷卻液不循環(huán)原因。
1）冷卻液液面過低或不符合規(guī)定，液面過低可直接造成冷卻液溫度升高使冷卻液不循環(huán)。
2）上柴柴油發(fā)電機(jī)節(jié)溫器故障。發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)裝有節(jié)溫器，目的在于控制發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室溫度，節(jié)溫器必須在規(guī)定溫度完全打開有助于小循環(huán)，如果沒有節(jié)溫器，冷卻液不能保持循環(huán)溫度，可能會(huì)產(chǎn)生低溫報(bào)警。
3）機(jī)組散熱器散熱片堵塞或者損壞。

4）上柴柴油發(fā)電機(jī)冷卻系統(tǒng)中混有空氣，造成管路不暢通，膨脹水箱上吸氣閥、排氣閥損壞也直接影響循環(huán)。

總之上柴發(fā)電機(jī)開機(jī)之前一定要檢查機(jī)器各部件是否牢靠，有無松動(dòng)現(xiàn)象，然后再開機(jī)使用！

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